Čachnov

4.7/5 based on 3 reviews

Contact Čachnov

Address :

539 44 Krouna, Czechia

Categories :
City : Krouna

539 44 Krouna, Czechia
E
Eliska Šťastná on Google

Nejkrásnější vesnice
The most beautiful village
O
Olda M on Google

Krásné nádražíčko v malebné krajině. Funguje zde i občerstvení z jediné Nádražní budovy. Krásné místo na výlety a ráj houbařů.
Beautiful train station in scenic landscape. There are also refreshments from the only station building. Beautiful place for trips and mushroom pickers paradise.
J
Joska Kreuz (faktograf) on Google

Čachnov je název železniční stanice situované v železničním km 36,903 na trati 261 Svitavy – Žďárec u Skutče, od staniční budovy západně v katastrálním území Krouna, na východ v katastrálním území Čachnov, první vlak zde projel 18.8.1897. V železniční stanici jsou tři průjezdné staniční koleje, jedna kusá kolej pro nakládku a vykládku, nádražní budova s provozním zázemím, dříve se stabilním provozním personálem, nyní jen s čekárnou pro cestující otevřenou ve vymezených hodinách. Ve stanici se také uskutečňuje nakládka dřevní hmoty vytěžené v okolních lesích. Dříve zde stávalo i skladiště a tzv. rampa, oba objekty byly sanovány. Provoz je zajištěn dispečersky ze železniční stanice Svitavy, případně z koncové stanice Žďárec u Skutče. Osobní přepravu zajišťují České dráhy motorovými soupravami RegioNova (v celé délce trati) a RegioSpider v úseku Svitavy – Čachnov. Trať 261 má velký turistický potenciál, ku škodě je nízká obsazenost dopravními spoji v osobní přepravě. Vlaky na trati 261 projíždí třemi přírodními oblastmi Česka. Ze Svitavské pahorkatiny (Svitavy až Polička) vjíždí do části Hornosvratecké vrchoviny, v ní v krátkém úseku za Poličkou až po zastávku Oldřiš jedou v geomorfologickém okrsku Jedlovská plošina a od zastávky Borová až téměř po Pustou Kamenici napříč geomorfologickým okrskem Borovský les. Před zastávkou v Pusté Kamenici vjíždí vlaky na území Železných hor, přes železniční stanici Čachnov jedou až do Krouny v geomorfologickém okrsku Kameničská vrchovina a od ní až na konečnou ve Skutečské pahorkatině. Třikrát také překonává trať hlavní Evropské rozvodí Labe – Dunaj. Poprvé mezi zastávkou Vendolí a železniční stanicí Květná a poté za zastávkou Pomezí ve směru na Poličku a mezi železniční stanicí Borová u Poličky a zastávkou Pustá Kamenice v nadmořské výšce 683 m, čímž dosahuje prvenství jako nejvýše položená trať v Pardubickém kraji. Čachnov se nachází na území Chráněné krajinné oblasti Žďárské vrchy, z hlediska přírodních poměrů na rozhraní Železných hor a Hornosvratecké vrchoviny, proto lze stanici využít jako výchozí místo pro turistiku ve zmíněných oblastech. U vlakového nádraží začínají tři značené turistické trasy Klubu českých turistů. Zelená trasa je součástí Vlastivědné stezky Krajem Chrudimky a míří do Železných hor, směřuje lesní lokalitou k přírodní památce Bučina-Spálený kopec, od ní stoupá až pod nejvyšší vrchol Železných hor nad Svratouchem se zeměpisným názvem U oběšeného (738 m) a pomístním Na panenkách, také tam s prameništi řek Chrudimky a Krounky. Modrá trasa směřuje Hornosvrateckou vrchovinou přes sídelní lokalitu Čachnov, součást obce Krouny, do vrcholové části přírodní oblasti Borovský les s výškovým bodem Karlštejn (784 m) a stejnojmenným loveckým zámkem nad Svratouchem. Přímo do Svratouchu směřuje z Čachnova žlutá trasa, pokračuje pak do Svratky a dál do centra Žďárských vrchů s nejvyšším vrcholem Devět skal (836 m). Doporučuji vlakovou stanici Čachnov i pro nenáročnou pěší turistiku do okolních lesů v CHKO Žďárské vrchy a také pro cykloturistiku (trasy 4120 a 4180), u železniční stanice je také malá odstavná plocha využitelná pro parkování motorových vozidel. CZ220520
Čachnov is the name of the railway station situated at the railway station 36,903 on the line 261 Svitavy - Žďárec u Skutče, from the station building to the west in the cadastral area of ​​Kroun, to the east in the cadastral area of ​​Čachnov, the first train passed here on August 18, 1897. The railway station has three transit station tracks, one piece track for loading and unloading, a station building with operating facilities, formerly with stable operating staff, now only with a waiting room for passengers open during limited hours. The station also loads timber harvested in the surrounding forests. There used to be a warehouse and a so-called ramp, both buildings were renovated. The operation is provided by the control room from the Svitavy railway station or from the Žďárec u Skutče terminal station. Passenger transport is provided by Czech Railways with RegioNova and RegioSpider motor trains (along the entire length of the line) in the Svitavy - Čachnov section. Route 261 has a great tourist potential, to the detriment of the low occupancy by transport links in passenger transport. Trains on line 261 pass through three natural areas of the Czech Republic. From the Svitavy Uplands (Svitavy to Polička) it enters the part of the Hornosvratecká Highlands, in a short section behind Polička to the Oldřiš stop they drive in the Jedlovská plošina geomorphological district and from the Borová stop to almost Pustá Kamenice across the Borovský les geomorphological district. Before the stop in Pustá Kamenice, trains enter the territory of the Iron Mountains, through the Čachnov railway station they go to Kroun in the geomorphological district of Kameničská vrchovina and from there to the final one in Skutečská pahorkatina. It also crosses the main European Elbe-Danube watershed three times. For the first time between the Vendolí stop and the Květná railway station and then behind the Pomezí stop in the direction of Polička and between the Borová u Poličky railway station and the Pustá Kamenice stop at an altitude of 683 m, making it the highest track in the Pardubice region. Čachnov is located in the Protected Landscape Area Žďárské vrchy, in terms of natural conditions on the border of the Iron Mountains and the Hornosvratecká Highlands, so the station can be used as a starting point for tourism in these areas. Three marked tourist routes of the Czech Tourists' Club start at the train station. The green route is part of the Homeland Trail through the Chrudimka Region and heads to the Iron Mountains. also there with the source of the rivers Chrudimka and Krounka. The blue route leads through the Hornosvratecká Highlands through the Čachnov locality, part of the village of Krouny, to the top part of the Borovský les nature area with the Karlštejn altitude point (784 m) and the hunting lodge of the same name above Svratouch. The yellow route leads directly to Svratouch from Čachnov, then continues to Svratka and further to the center of Žďárské vrchy with the highest peak Devět skal (836 m). I recommend the Čachnov train station also for easy hiking in the surrounding forests in the Žďárské vrchy Protected Landscape Area and also for cycling (routes 4120 and 4180), there is also a small parking area at the railway station that can be used for parking motor vehicles. CZ220520

Write some of your reviews for the company Čachnov

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *