Carbon Cleaner Hradec Králové
4.9/5
★
based on 8 reviews
Contact Carbon Cleaner Hradec Králové
| Address : | Koutníkova 581/46, 503 01 Hradec Králové, Czechia |
| Phone : | 📞 +7797 |
| Website : | http://carbon-cleaner.cz/ |
| Categories : | |
| City : | . Hradec Králové |
|
J
|
Jaromír Goldman on Google
★ ★ ★ ★ ★ Dobrý den,
rád bych přinesl taky trochu pravdy o čištění formou vodíku.
Zde je recenze jednoho zákazníka, ale nikde na ofiko stránkách recenze není, zvláštní.
“Sice je to můj první příspěvek, ale snad jen tak k doplnění tématu. Má Q5, 3,0, 176kw, 2011 mi dosud jezdí slušně a nevyžadovala žádných přemrštěných investic. Jedině to , že jezdím krátké trasy mi komplikuje provoz, proto cca 2x ročně nutná akce s diagnostikou a řízená regenerace DPF*. Když mi blikla opět kontrolka po posledním čištění filtru hned po 800 km, zkusil jsem citovanou carbon cleaner dekarbonizaci pyrolýzou. Podotýkám , že auto nemělo žádný problém a jezdilo s dostatečným výkonem. Během procedury trvající 80 minut jsem si vyslechl jak skvělá je to metodika a v čem je lepší než všechny jiné přístupy. Bohužel nemůžou tuto efektivitu nijak diagnosticky doložit ! Z výfuku se mi nikdy nezakouřilo a ani při léčení auta se nijak nedýmilo. Jen obvyklý typický zápach jako při regeneraci , kterou si auto naprogramuje samo to však dokáže i ona vysoká teplota vypalování. Inu pokud mne to stálo oněch 3990,- a nic to neudělalo , pak jsem možná hlupák,ale zkusil jsem a nyní při dalších potížích asi budu volit jinou metodiku terapie. Asi spíš začneme péčí o EGR. Tak to jen má zkušenost.”
Stojí to za zamyšlení.
Děkuji za pozornost
 Good day,
I would also like to bring a little truth about hydrogen cleaning.
Here is a review of one customer, but nowhere on the ofiko site is the review, special.
"Although this is my first post, but perhaps just to complete the topic. My Q5, 3.0, 176kw, 2011 is still driving me well and didn't require any exorbitant investment. Only the fact that I drive short routes complicates my operation, so about twice a year the necessary event with diagnostics and controlled regeneration of DPF *. When the indicator light flashed again after the last filter cleaning after 800 km, I tried the quoted carbon cleaner by decarbonization by pyrolysis. I note that the car had no problem and drove with sufficient power. During the 80-minute procedure, I heard how great the methodology is and what it is better than all other approaches. Unfortunately, they cannot prove this effectiveness in any way diagnostically! I never smoked from the exhaust and I didn't breathe even when treating the car. Only the usual typical odor, such as during regeneration, which the car will program itself, but even the high firing temperature can do that. Well, if it cost me those 3990, - and it didn't do anything, then maybe I'm a fool, but I tried and now in case of further problems I will probably choose another therapy methodology. We will probably start by taking care of the EGR. That's just my experience. "
It's worth thinking about.
Thanks for your attention
|
|
J
|
Jiří Hájek on Google
★ ★ ★ ★ ★ Skvělé jednání a domluva, vliv čištění byl znát už v průběhu čištění, po kompletním vyčištění hlučnost si troufám říct klesla o 50% spotřeba při stejném stylu jízdy klesla v průměru o 1litr, kultivovanější chod motoru lepší tah byl znát hned při odjezdu. (ford mondeo r.v.2011,120 kw 2.0tdci 230tis.km)
po této zkušenosti jsem ještě nechal vyčisti auto přítelkyně (bmw 3 r.v.2003,110kw 325tis.km)na začátku byl problém s držením otáček již po 20min se motor začal vracet do normálu. u obou aut bylo poznat lepší tah motoru, reakce na plynu.
mohu všem vřele doporučit, pro delší životnost vašich vozidel je to zkvěla volba.
Great dealings and agreement, the effect of cleaning was already known during cleaning, after complete cleaning I dare to say decreased by 50% consumption in the same driving style decreased by an average of 1 liter, more refined engine operation better traction was known right after departure. (ford mondeo r.v.2011,120 kw 2.0tdci 230tis.km)
after this experience, I had my girlfriend's car cleaned (bmw 3 r.v.2003,110kw 325tis.km) at the beginning there was a problem with holding the speed after only 20 minutes, the engine began to return to normal. in both cars there was a better engine thrust, reaction to gas.
I can highly recommend it to everyone, for a longer life of your vehicles it is a great choice.
|
|
B
|
Bali Lamps on Google
★ ★ ★ ★ ★ Dekarbonizácia je niečo čo mi auto oživilo Reakcia na plyn okamžitá a motor sa stíšil o polovicu.Myslim si že každý kto miluje svoje auto tak by mal dekarbonizaciu absolvovať ,pretože ušetrí desaťtisíce korún.Dakujem
Decarbonisation is something that revived my car. The reaction to the gas is immediate and the engine is halved. I think that everyone who loves their car should go through decarbonization, because it will save tens of thousands of crowns. Thank you
|
|
J
|
Jan Chára on Google
★ ★ ★ ★ ★ Alfa Romeo MiTo 2009 1,4 70kW. V začátku čištění se nám nedařilo udržet otáčky na ideálních 2000ot/m a auto nás pustilo buď nad 3000ot/m nebo nás vracelo na 1000ot/m. Po cca 20 minutách čištění se otáčky stabilizovaly na 2000ot/m a tak to vydrželo až do konce. Po čištění je auto o dost citlivější na stisk plynového pedálu a chod na volnoběh se ztišil. Nechal jsem projet autem partnerku, která změny potvrdila. Určitě tuto službu doporučuji.
Alfa Romeo MiTo 2009 1.4 70kW. At the beginning of the cleaning we did not manage to keep the speed at the ideal 2000 rpm and the car released us either above 3000 rpm or returned us to 1000 rpm. After about 20 minutes of cleaning, the speed stabilized at 2000 rpm and so it lasted until the end. After cleaning, the car is much more sensitive to the accelerator pedal and idling has slowed down. I let my partner drive through the car, who confirmed the changes. I definitely recommend this service.
|
|
D
|
David Lebeda on Google
★ ★ ★ ★ ★ Ford Focus C-Max 1.6 85kW, 2005, 243.000 km. Čekal jsem, co dekarbonizace udělá. Zvýšení výkonu motoru jsem nepostřehl. Ztišení možná, ale nic zásadního. Co ale určitě znát je, je snížení spotřeby cca o litr až dva na 100 km (uvidíme po delší době) - což bylo hlavní očekávání - a to se splnilo. Takže za mě super.
Ford Focus C-Max 1.6 (85 cui) 85kW, 2005, 243.000 km. I was waiting for what decarbonisation would do. I did not notice an increase in engine power. Silence maybe, but nothing significant. But what you definitely know is a reduction in consumption of about a liter to two per 100 km (we'll see after a long time) - which was the main expectation - and it came true. So great for me.
|
|
R
|
Robert K on Google
★ ★ ★ ★ ★ Moje Fábie 1,2 TSi 81kW r.v. 2016 (čtyř válec) čipem upravena na 95kW s necelými 60000 km má po aplikaci vodíku u vás tento týden klidnější chod motoru a když jsem půjčil po aplikaci auto synovi, tak konstatoval, že při sešlápnutí plynového pedálu je znatelný vyšší zátah :-) - což je velmi znatelné na druhý rychlostní stupeň, ale i u všech ostatních. Přestože u tohoto motoru není vhodné jezdit nad volnoběhem, motor to bez cukání zvládá a při akceleraci plynule zrychluje odspoda (částečně díky čipu ale po vodíku zcela hladce). Ještě je příliš krátce od aplikace, ale z okamžitého měření spotřeby bych řekl, že ta jedna desetina l/100 km spadla o což mi ani nešlo. Auto lépe reaguje na sešlápnutí plynu. Takže celkově určitě i u mého ne zase tak velkého nájezdu km to rozhodně znát je !!!! A rozhodně v budoucnu plánuji návštěvu zde zas. Za mě naprostá spokojenost.
Moje Fábie 1,2 TSi 81kW r.v. 2016 (four cylinders) chip adjusted to 95kW with less than 60,000 km has a quieter engine running after your hydrogen application this week, and when I lent the car to my son after the application, he stated that when depressing the accelerator pedal is noticeably higher pull :-) - which is very noticeable in second gear, but also in all others. Although it is not advisable to drive above idle with this engine, the engine manages it without jerks and accelerates smoothly from below during acceleration (partly thanks to the chip but completely smoothly after hydrogen). It's still too short from the application, but from the immediate measurement of consumption, I would say that one tenth of a l / 100 km fell, which I didn't even care about. The car responds better to gas. So overall, definitely for my not so big km drive, you definitely know it !!!! And I definitely plan to visit here again in the future. Total satisfaction for me.
|
|
V
|
Venca on Google
★ ★ ★ ★ ★ Určitě doporučuji, Seat Leon 2.0 tdi 135kw. Spotřeba nižší cca o 0.5 litru, hladší chod motoru, klidnější starty ?
I definitely recommend Seat Leon 2.0 tdi 135kw. Consumption about 0.5 liters lower, smoother engine running, quieter starts ?
|
|
J
|
Jiří Rajnoch on Google
★ ★ ★ ★ ★ Naprosto spokojen! Auto je fakt skoro neslyšitelné po dekarbonizaci. Spotřeba klesla přibližně o litr, auto krásně reaguje na plyn. Nemám co vytknout, za ty peníze to stojí. :)
Absolutely satisfied! The car is really almost inaudible after decarbonization. Consumption has dropped by about a liter, the car responds beautifully to gas. I have nothing to complain about, it's worth the money. :)
|
Write some of your reviews for the company Carbon Cleaner Hradec Králové
Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information
Nearby places in the field of Car detailing service,
Nearby places Carbon Cleaner Hradec Králové
