MD Logistics, Inc. - Křičenského 451

4/5 based on 8 reviews

MD logistika, váš partner pro komplexní logistiku | MD Logistika - Mdlogistika.cz

Nechte starost o logistiku jakéhokoli zboží na nás! Skladujeme a dopravujeme všechny druhy zboží v teplotních režimech od -18 d +24 oC. Zajistíme pro vás také související služby jako je přebalování nebo etiketování.

About MD Logistics, Inc.

1975 až 1977

V těchto letech byly objekty budované v první etapě kolaudovány a předávány do provozu. V Dašicích tak vznikl odštěpný závod oborového podniku Mrazírny Praha, který zajišťoval skladování státních hmotných rezerv a distribuci mražených potravin a chlazených rybích výrobků po východočeském regionu. K odštěpnému závodu byla přičleněna střediska v Lanškrouně a Trutnově. Ve výrobní hale se střídaly různě výrobní programy (výroba dřeňových nanuků, přebalování ryb a rybího filé, balení masa a polévkových směsí, slepic na polévku, paprik a rajčat na lečo). Veškerá výroba byla v objemu do 100 tun ročně.

Contact MD Logistics, Inc.

Address :

Křičenského 451, 533 03 Dašice, Czechia

Phone : 📞 +899
Postal code : 533
Website : https://mdlogistika.cz/
Categories :
City : Dašice

Křičenského 451, 533 03 Dašice, Czechia
V
Václav Voříšek on Google

Jsem tady poprvé. Uvidíme. Před hlavní vjezdovou bránou je malé parkoviště pro LKW. Tam zastavit. První Anmeldung je na hlavní bráně u portýra. Dostaneš papír na palette. Potom jdeš do kanceláře, která je hned vedle v hlavní budově. Tam odevzdat všechny papíry. Slečna z kanceláře vás registruje a papíry zkontroluje a dostanete registrační vjezdové papíry. Když je vše OK odcházíte zpátky do LKW a jedete přes hlavní bránu do areálu firmy do Lager buro, které se nachází mezi rampami 5 - 6. Tam zastavit.!! Lager Anmeldung je ve zvýšeném přízemí, po úzkých modrých kovových schodech nahoru!! Tam odevzdat veškeré papíry!! No a pak čekáš až ti skladník zaklepe na LKW a řekne ti číslo rampy na které vykládáš.
I'm here for the first time. We'll see. In front of the main entrance gate is a small parking lot for LKW. Stop there. The first Anmeldung is at the main gate at the porter's. You get the paper on a pallet. Then you go to the office next door in the main building. Submit all the papers there. The lady from the office will register you and check the papers and you will receive registration entry papers. When everything is OK you go back to the truck and go through the main gate to the company premises to the Lager buro, which is located between ramps 5 - 6. Stop there. !! Lager Anmeldung is on the raised ground floor, up the narrow blue metal stairs !! Submit all papers there !! And then you wait for the warehouseman to knock you on the truck and tell you the number of the ramp you are unloading.
K
Kovalchyk Roman on Google

Швидке розвантаження. Якщо не має багато вантажівок. Розвантаження відбувається на одній рампі номер 12.
Fast unloading. Unless you have a lot of trucks. Unloading takes place on one ramp number 12.
P
Pavel Šreier on Google

Pro LKW: Standardní postupy. Personál Vás navede, jsou ochotní. To je administrativa. V případě problému zejména zapůjčení manip. tech. , Informace o nakládaném zboží vyžádejte si směnového mistra. V prostorách skladu. Ne v administrativě. Pozor na výšku dorazu rampy.
For truck: Standard procedures. The staff will guide you, they are willing. This is administrative. In case of a problem, especially the loan of manip. tech. , For information on loaded goods, ask your shift master. In the warehouse. Not in administration. Pay attention to the height of the ramp stop.
P
Pavel ŘÍHA on Google

Hrůza, hrůza, hrůza, přijedete skládat zboží tak záleží na koho narazíte na příjmu, jedná vám přijme papíry i před půl šestou, a pak je tu jedna která nemá zájem to naťukat do počítače protože je to hrozně moc práce a nebude dělat práci za jinou směnu, je to kus od kusu
Horror, horror, horror, you come to fold the goods so it depends on who you come across on the receipt, the act accepts you papers before half past five, and then there is one who is not interested in typing it into the computer because it is very much work and will not do work for another shift, it's piece by piece
A
Aleksandr on Google

На фирму нужны грузчики,а не водители. В частности ночные загрузки и выгрузки. Время заканчивается включаем OUT и продолжаем выгрузку. ??????
The company needs movers, not drivers. In particular night loadings and unloadings. Time ends, turn on OUT and continue unloading. ??????
V
Val Gla on Google

Не очень хорошая организация. Набирает на работу водителей международников. А работать будет по ночам водитель - грузчик. Платят за водителя только 80 крон час.
Not a very good organization. He is recruiting international drivers. And the driver - the loader will work at night. Only 80 crowns per hour are paid for the driver.
О
Олександр Кирилюк on Google

Учкомбинат. Грузчик и в основном в ночное время. Зарплата маленькая для этого объема работы. Насчитывают не понятно, объяснить не могут и не хотят. Машины старые, проблемные (по внутр. перевозкам). Плюс один - берут без опыта. Отношение не ахти, кто стучит на коллег тот в почете.
Uchkombinat. Loader and mostly at night. The pay is low for this amount of work. It is not clear, they cannot and do not want to explain. The cars are old, problematic (for domestic transportation). Plus one - take without experience. The attitude is not so hot, whoever knocks on colleagues is held in high esteem.
j
jiri titel on Google

Ok

Write some of your reviews for the company MD Logistics, Inc.

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *