Parkovací dům ŠKODA AUTO

4.2/5 based on 8 reviews

Contact Parkovací dům ŠKODA AUTO

Address :

Štefánikova, 293 01 Mladá Boleslav, Czechia

Phone : 📞 +8
Categories :
City : Mladá Boleslav

Štefánikova, 293 01 Mladá Boleslav, Czechia
R
Roman Breznický on Google

Konečně se dá parkovat
Finally you can park
J
Jakub Mečíř on Google

Dostupnost, čistota, možnosti.
Availability, cleanliness, options.
J
Jaroslav Škoda on Google

Konečně dobré parkování.
Finally, good parking.
M
Miroslav Hořák on Google

Parkoviště jen pro zaměstnance Škoda
Parking only for Škoda employees
D
David Mochal on Google

Dobře se tady parkuje. Pěkná vychytávka je vizuální indikace obsazeného parkovacího místa.
Well parked here. A nice tweak is a visual indication of an occupied parking space.
J
Jiří Jirounek on Google

Co mi vadí: 1. při vjezdu potřebujete kartičku a musíte se celkem natáhnout - terminál je daleko a zajet s autem blízko se dělá špatně, jelikož je tam obrubník a ne vždy se podaří to správně odhadnout 2. Je tam evidentně na vjezdu kamera s rozpoznáním SPZ. Nechápu tedy, proč v dnešní době není možné na tu škodovackou kartičku nelze zaregistrovat SPZ svého vozidla nebo ideálně svých vozidel - tedy několik SPZ a závora by se mohla otevírat automaticky HLAVNĚ, ŽE VE ŠKODOVCE CHTĚJÍ BÝT INOVATIVNÍ!!! 3. často předním nárazníkem škrtám o ty šikmé nájezdy do dalšího patra - kterej ko*ot toho navrhnul? Co takhle pozvolné nájezdy? 4. často jsou obsazená patra kromě střechy, proč sakra není přímá cesta na střechu, ale musím jak kre*en projíždět celý parkovací dům? 5. ukazatele volných míst jsou k ničemu, nefungují, vadí jim I otřesy od vozidla, když projíždíte kolem, najednou červené zezelenají nebo zelené zčervenají 6. kdyby správně fungovala čidla obsazenosti, chybí mi na vjezdu tabule, kde by byl vidět stav volných míst za každé patro, lépe by se člověk rozhodl, kam má rovnou jet a nepátral tam, kde to nemá cenu 7. neuvěřitelně mě vytáčí vylízanci, co parkují tam kde nemají - žluté čáry a tam, kde se člověk potřebuje vytočit. Na tohle by měla škodovka najít fakt někoho, kdo to bude hlídat a postihovat a nebo mě jednou někdo naštve a upravím mu lak na autě klíčem 8. nejdebilnější je, že někdo navrhne dům pro X stovek aut a bránu na druhé straně, než je spousta budov, takže celý ten parkovací dům musíme každý den obcházet, je tak těžké udělat turnikety na druhé straně? Když je hezky, tak mi to nevadí, ale když prší a já jdu z kanceláře a nemám s sebou deštník, tak jsem vytočenej kvůli každému kroku, který musím udělat na dešti navíc. Proč nikdo nepřemýšlel? Nebo škodovka zrovna šetrila na architektovi? 9. počet míst začíná být i tak nedostatečný, evidentně by se hodilo ještě patro... opětně chyba v návrhu. Jinak jsem ale rád, že mám alespoň kde zaparkovat. Parkování je obecně kolem škodovky žalostný problém a je vidět, že škodovka stále není schopna ho rozumně vyřešit. A to i přes to, že to vychází z logiky věci - pokud mám pracovní místa pro tisíce zaměstnanců, musím jim umožnit parkování.
What bothers me: 1. you need a card at the entrance and you have to reach out completely - the terminal is far away and driving with a car close is wrong because there is a curb and it is not always possible to correctly estimate it 2. There is clearly a camera with license plate recognition on the entrance. So I do not understand why it is not possible nowadays on the Škoda card can not register the license plate of your vehicle or ideally your vehicles - ie several license plates and the bar could open automatically MAIN THAT IN THE SKODA WANT TO BE INNOVATIVE !!! 3. I often cut the front bumper for those oblique raids to the next floor - which one * did he suggest? How about soft raids? 4. floors are often occupied except roof, why the hell is not a direct way to the roof, but do I have to kre * en drive through the entire parking house? 5. free space indicators are useless, do not work, do not mind even shaking from the vehicle when you pass by, suddenly red green or green red 6. if the occupancy sensors were working properly, I missed a board at the entrance where you could see the status of vacancies on each floor; 7. I am incredibly dialed by lizards who park where they don't - yellow lines and where one needs to dial. For this, Skoda should really find someone who will watch and punish it, or somebody somebody upsets me once and adjust the paint on the car key 8. The most blissful thing is that someone will design a house for X hundreds of cars and a gate on the other side than a lot of buildings, so we have to go around the whole parking house every day, so hard to make turnstiles on the other side? When it's nice, I don't mind, but when it's raining and I go out of the office and don't have an umbrella with me, I'm turned out for every extra step I have to do in the rain. Why did no one think? Or was the Škoda just saving on the architect? 9. the number of seats is becoming insufficient, obviously a floor would be useful ... again a design error. Otherwise, I'm glad to have at least where to park. Parking is generally a pitiful problem around the Skoda and it is clear that the Skoda is still not able to solve it reasonably. And despite the fact that it is based on the logic of the matter - if I have jobs for thousands of employees, I must allow them parking.
P
Pavel Vavřín on Google

Parkovaci dum fajn...ale ty blbcinco tam parkuji..tam kde nemaji a nebo jlidne i pul roku...
Parking house nice ... but you idiots park there ... where they don't have or even half a year ...
J
Job Work on Google

Parking house for VW employees only. Nearly impossible to find a free spot after 8 am.

Write some of your reviews for the company Parkovací dům ŠKODA AUTO

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *