PRO NORTH CZECH, a.s. - Staré Město

4.5/5 based on 8 reviews

Contact PRO NORTH CZECH, a.s.

Address :

Bezručova 446, Staré Město, 739 61 Třinec, Czechia

Phone : 📞 +89998
Postal code : 739
Website : http://www.pronorth.cz/
Categories :
City : Třinec

Bezručova 446, Staré Město, 739 61 Třinec, Czechia
P
Petr Gnida on Google

Pan za kasou nebyl moc přívětivý. Chybí mu základy jak komunikovat s klientem. Co se týče odvedené práce jsem spokojen
The man behind the cash register was not very friendly. He lacks the basics of how to communicate with the client. As for the work done, I am satisfied
M
Milan Urbanczyk on Google

Spolehlivá a ochotná velice vstřícná obsluha směrem k absolutní spokojenosti zákazníka.
Reliable and willing, very helpful service towards absolute customer satisfaction.
M
Milan Kantor on Google

Měli by přezouvat jen pneumatiky a na nic jiného by neměli sahat! Všichni tady chválí, protože šli jen do pneuservisu. Tam se zas tak moc pokazit nedá. Pán níže měl problém s EGR a taky narazil jako já. Přehříval se mi motor. Auto tam bylo 2x a pořád se mi to přehřívalo. Stálo mě to 3100 Kč. Vyhozené peníze. Každý se může splést, na tom nic není. Ale chybu nepřiznali. Tvrdili mi, že byl špatný termostat a vodní pumpa současně. Nesmysl!!! Těžko by odešly dvě součástky najednou. Nejdříve vyměnili termostat. S tím jsem souhlasil. Nejsem servisak, abych to poznal. Motor se pořád přehříval. Podruhé tam prý nějak odblokovali vodní pumpu, už zdarma. Ale bylo to pořád stejné. Chvíli jsem s tím jezdil, ale nebylo to ono. Žádná změna. Tak si mě pak zavolali, aby se to vyřešilo. Ale nic z toho. Přišel jsem o 3100 Kč. Po první opravě nedoplnili ani chladící kapalinu po rysku MAX. Bylo to pod ryskou MIN. No jel jsem s tím několik kilometrů. Po chvílí to začalo pípat a psát červeně, že nemám chladící kapalinu. Byl jsem v šoku. Auto po servisu a nemá chladící kapalinu. Tak jsem musel narychlo zjišťovat co tam je za typ a ihned to doplnit. Dolil jsem po rysku MAX a asi po 10 Km to začalo zase pípat, že nemám chladící kapalinu. Myslel jsem, že to někde uniká, ale naštěstí po druhém dolití to už bylo OK. Prý jsem je měl ihned kontaktovat aby to oni dolili. Tak určitě pojedu autem, které má stále špatnou vodní pumpu a je bez chladící kapaliny hned do servisu, když to je cca 20 Km. Takový hazardér nejsem. Měl jsem naplánovanou cestu jinde a ne po třetí do amatérského servisu. A i kdybych tam dojel po třetí, tak by to nic nevyřešilo. Pumpa byla stále špatná. Chtěli mi pak vyměnit pumpu společně s rozvody. Že to je při jedné práci. To je pravda, ale rozvody měly čas cca 130 000 Km, tak na co je měnit! Tvrdili mi, že jsme v prašném prostředí, tak se mění při 100 000 Km. To je taky nesmysl. 100 000 Km platí například pro Africké státy, je tam písek z pouště, tak se to tam mění dříve, než v Česku. Za pumu mi chtěli naúčtovat 12 000 Kč včetně rozvodů. To jsem samozřejmě odmítl. Nebudu tam dávat auto potřetí, za tak vysokou sumu a ještě není jistota, že to udělají dobře. V autorizovaném servisu mi pumu vyměnili za 4200 Kč bez rozvodů. Auto teď šlape jak hodinky. Po delší jízdě po výměně pumy v autorizovaném servisu byla hladina chladící kapaliny lehce pod ryskou MAX. Tak se má doplňovat chladící kapalina!!! Řemen taky neměnili, ten měl čas. V Pronortu tam taky něco zmiňovali o řemenu, že do toho nepůjdou bez jeho výměny. No a by toho nebylo málo, tak Pronorth opsal špatně stav kilometrů na faktuře. Přidali tam cca 12 000 Km. Možná blbost, ale taky to o něčem vypovídá.
They should only change tires and do not touch anything else! Everyone praises here because they only went to the tire service. There is not much to go wrong there. The gentleman below had a problem with EGR and also ran into me. My engine was overheating. The car was there twice and it was still overheating. It cost me 3100 CZK. Thrown out money. Everyone can be mistaken, there is nothing wrong with that. But they did not admit the mistake. They told me there was a bad thermostat and a water pump at the same time. Nonsense!!! It would be difficult to leave two components at once. First they replaced the thermostat. I agreed with that. I'm not a serviceman to know. The engine was still overheating. For the second time, they allegedly unblocked the water pump there, now for free. But it was still the same. I rode with it for a while, but it wasn't that. No change. So they called me to work it out. But none of that. I lost 3100 CZK. After the first repair, they did not add coolant to the MAX mark. It was below the MIN line. Well, I drove a few kilometers with it. After a while, it started beeping and writing in red that I didn't have coolant. I was shocked. Car after service and no coolant. So I had to find out hastily what type there was and add it immediately. I topped up to the MAX line and after about 10 km it started to beep again that I didn't have coolant. I thought it was leaking somewhere, but fortunately it was OK after the second refill. It is said that I should have contacted them immediately so that they could refill. So I will definitely drive a car that still has a bad water pump and is without coolant right to the service, when it is about 20 km. I'm not such a gambler. I had planned a trip elsewhere and not for the third time to the amateur service. And even if I got there for the third time, it wouldn't solve anything. The pump was still bad. They then wanted to replace the pump with the wiring. That it's one job. That's true, but the wiring had a time of about 130,000 Km, so what to change! They told me we were in a dusty environment, so it changes at 100,000 Km. This is also nonsense. 100,000 km is valid, for example, for the African states, there is sand from the desert, so it changes there earlier than in the Czech Republic. They wanted to charge me CZK 12,000 for the bomb, including divorces. Of course, I refused. I will not put the car there for the third time, for such a high sum, and it is not yet certain that they will do well. In an authorized service, they exchanged my bomb for CZK 4,200 without wiring. The car now steps like a watch. After a long drive after changing the bomb at an authorized service center, the coolant level was slightly below the MAX line. So the coolant should be topped up !!! They didn't change the belt either, he had time. In Pronort, they also mentioned something about the belt that they wouldn't go without it. Well, that wouldn't be enough, so Pronorth misspelled the mileage on the invoice. They added about 12,000 km. Maybe bullshit, but it also says something.
l
lubprz on Google

Rychlé jednaní, spokojenost maximální.
Fast action, maximum satisfaction.
D
David Holuša on Google

Bohužel musím dát pouze 3 hvězdičky. Na základě následující zkušenosti. Přišel jsem do servisu s jasným zadáním "vyměnit egr ventil" z důvodu úniku oleje. Pánové říkali, že se na to podívají a ověří zda je únik skutečně způsoben egr ventilem. Souhlasil jsem. Za dva dny bylo auto připraveno. Nevěděl jsem zda s vyměněných ventilem či co vlastně udělali. Egr ventil vyměněn nebyl byl "pouze" opraven. S autem jsem odjel. Ovšem po 5 km se rozsvítila kontrolka motoru s chybou "emise, do dílny!". Samozřejmě, že jsem hned druhý den jel zpátky do servisu. Ovšem tam mi sdělili pro mě šokující zprávu... "Ten egr ventil nakonec bude potřeba vyměnit." to samozřejmě znamená zaplatit celý nový egr ventil i když už před tím jsem zaplatil nemalou částku za jeho opravu. Egr ventil vyměnili a naúčtovali si plnou cenu bez práce (což je samozřejmě chvályhodné) ovšem čekal jsem alespoň nějakou slevu i na ten materiál. Kvůli tomu jsem se musel dohadovat další půl hodinu. Nehádám se často ale tohle mi přišlo skutečně nefér. Kdybych přišel s tím, že chci zkusit egr ventil opravit, tak neřeknu ani půl slova ale já jsem ho chtěl vyměnit a to jsem říkal několikrát. Vážím si iniciativy a ochoty ušetřit mi peníze opravou ovšem oprava se nepovedla a já za to opravdu nemůžu, takže v končeném důsledku jsem ještě prodělal. Čekal jsem alespoň vstřícnější jednání o výsledné ceně. To se však nestalo. Ve výsledku jsem zaplatil o 1500 Kč více než kdyby ten egr ventil vyměnili hned. Achjo
Unfortunately I only have to give 3 stars. Based on the following experience. I came to the service with a clear entry "replace egr valve" due to oil leak. The gentlemen said they would look into it and verify that the leak was actually caused by the egr valve. I agreed. The car was ready in two days. I didn't know if they had a replaced valve or what they actually did. The egr valve replaced was not "only" repaired. I left with the car. However, after 5 km, the engine warning light came on with the error "emission, to the workshop!". Of course, I went back to the service the very next day. However, they told me a shocking news there ... "That egr valve will eventually need to be replaced." This, of course, means paying for a whole new egr valve, even though I have already paid a considerable amount for its repair. They replaced the Egr valve and charged the full price without work (which is of course commendable), but I expected at least some discount on the material. That's why I had to argue for another half hour. I don't argue often, but this seemed really unfair to me. If I came up with the idea that I wanted to try to repair the egr valve, I wouldn't say even half a word, but I wanted to replace it, and I said that several times. I appreciate the initiative and willingness to save me money by repairing, but the repair failed and I really can't blame it, so in the end I still suffered. I expected at least more accommodating negotiations on the final price. However, this did not happen. As a result, I paid CZK 1,500 more than if the egr valve had been replaced immediately. Oh no
o
ocic 67 on Google

Příjemná a ochotná obsluha. Profesionální servis. Můžu jenom doporučit.
Pleasant and helpful staff. Professional service. I can only recommend.
T
Tomáš Orliczek on Google

Naprostá spokojenost a dokonce úžasný přístup k dětem. Přijdu určitě zas.
Absolute satisfaction and even a wonderful approach to children. I will definitely come again.
K
Kevin Dickson on Google

Slightly overpriced, but you get great service and fast responses.

Write some of your reviews for the company PRO NORTH CZECH, a.s.

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *