Zatopené mosty - malý dálniční most - Vodní Nádrž

Name: Zatopené mosty - malý dálniční most - Vodní Nádrž
Address: Vodní Nádrž, Švihov, Czechia, Švihov, Czech

4.7/5 ★ based on 8 reviews

Contact Zatopené mosty - malý dálniční most

Address :	Vodní Nádrž, Švihov, Czechia
Website :	https://www.ebeton.cz/clanky/2021_4_82_zatopene-mosty/
Categories :	Tourist attraction ,
City :	Švihov

Best Tourist attraction in Czech

P	Petr Králík on Google ★ ★ ★ ★ ★ Krásný kus historie na opravdu krásném místě. A beautiful piece of history in a really beautiful place.
M	Martin Hejhal on Google ★ ★ ★ ★ ★ Svedkove casu se skvelou atmosferou.... Witness time with a great atmosphere ....
J	János Fonó on Google ★ ★ ★ ★ ★ Fantasztikus hely, az erdő közepén egy híd. Fantastic place with a bridge in the middle of the forest.
E	Eva Andreisová on Google ★ ★ ★ ★ ★ Zajímavé místo u nedokončených mistů, ale je zde zákaz vstupu (ochranné pásmo I.vodního díla, Želivka). An interesting place for unfinished places, but there is a ban on entry (protection zone of the 1st waterworks, Želivka).
r	roman fiala on Google ★ ★ ★ ★ ★ Bylo by to hezčí kdyby se tam mohlo, vstup je tam zakázaný a cesta je špatně značená spíše vůbec ale jinak krásný klidný místo.
T	Tomáš Zázvorka on Google ★ ★ ★ ★ ★ Nádherná vzpomínka na pokus o postavení první československé dálnice. A wonderful memory of the attempt to build the first Czechoslovak highway.
P	Petr Honsnejman on Google ★ ★ ★ ★ ★ Most dříve překlenoval údolí Sedmpanského potoka, měl být původně součástí autostrády Plzeň – Košice (společně s Borovským mostem). Jejich stavba započala za doby protektorátu a byla iniciována vůdcem německé říše. Proto jsou mnohdy označovány jako Hitlerovy mosty. Stavět se začalo roku 1939, avšak z ekonomických důvodů byla stavba zastavena hned o tři roky později. Stavba poté již nebyla obnovena. Po válce se navázalo na stavební práce a mosty byly roku 1950 zkolaudovány. Jednalo se však jen o samotné mosty bez jakýchkoliv příjezdových komunikací. O několik let později padlo rozhodnutí vybudovat na řece Želivce zásobárnu pitné vody pro Prahu, což v podstatě znamenalo odsouzení mostů k postupnému chátrání. Místo patří do prvního ochranného pásma vodního zdroje a přístup je proto zakázán. The bridge used to bridge the valley of the Sedmpanský brook, it was originally supposed to be part of the Pilsen - Košice highway (together with the Borovsky bridge). Their construction began during the Protectorate and was initiated by the leader of the German Empire. Therefore, they are often referred to as Hitler's bridges. Construction began in 1939, but for economic reasons, construction was stopped three years later. The building was then not restored. After the war, construction work continued and the bridges were approved in 1950. However, these were only the bridges themselves without any access roads. A few years later, the decision was made to build a drinking water reservoir for Prague on the Želivka River, which basically meant condemning the bridges to gradual decay. The place belongs to the first protection zone of the water source and access is therefore prohibited.
j	janina .cz on Google ★ ★ ★ ★ ★ Most přes Sedmpanský potok, součást ve 40. letech plánované dálnice. Zkolaudovaný v 50. letech, projekt dálnice byl opuštěn. K mostu se dá přijít lesní cestou z obou stran, z jedné strany jsou dřevěné žebříky. Při stavbě současné dálnice v době, kdy už stála Želivská nádrž, byla nakonec dálnice vedena cca o kilometr jinudy - původní navazující most (původně přes údolí) by byl jen dva metry nad hladinou nádrže sloužící jako zdroj pitné vody. The bridge over the Sedmpanský brook, part of the motorway planned in the 1940s. Approved in the 1950s, the highway project was abandoned. The bridge can be reached by a forest road from both sides, on one side there are wooden ladders. During the construction of the current motorway at a time when the Želivská reservoir was already standing, the motorway was eventually led about a kilometer away - the original connecting bridge (originally across the valley) would be only two meters above the surface of the reservoir serving as a source of drinking water.