Bohemian Lion - Chotkova

Kdysi mi jedna dívčina, s kterou jsem jel okolo, vyprávěla, že když byla malá holka a jezdila s mamkou okolo, vždy jí říkala, že je ten lev její a že ho nemůžou mít doma, tak že ho vystavili tady, aby toho krasavce všichni viděli... hezká historka. A hezká socha.

The statue of a twin-tailed lion with a Czech royal crown on the head is the work of the famous sculptor Josef Max from 1852, whose works are also decorated with Charles Bridge. It is located in the arch of the serpentine of Chotkova Street, in places where unfortunately only trams run, but it is possible to get to it by walking from the southeastern side - from the hotel "Pod Bruskou" street. The lion was part of a monument of Czech soldiers who died in Italy in 1848. At the present place the statue was transferred in 1953 from the Municipal Museum at Florenc. The road that connects Hradčany with the Lesser Town by an elegant serpentine was built in 1831 by Count Karel Chotek, the highest bourgeois of Bohemian Kingdom - the name of the road is valid since 1870. However, the first road (today's "Pod Bruskou" street) even for heavy trucks was built by Albrecht of Valdštejn in the 20th of the 17th century for his own building activity in the Lesser Town, but also for military purposes. Plastika Josefa Maxe "Český lev" z roku 1852 je umístěna v oblouku serpentiny Chotkovy ulice, v místech, kudy dnes bohužel jen projíždějí tramvaje, nicméně je možné se k ní dostat pěšky z jížní strany - od hotelu v ulici "Pod Bruskou". Lev byl součástí pomníku českých vojínů, kteří v roce 1848 padli v Itálii. Na nynější místo byla socha přenesena v roce 1953 od Městského muzea Na Florenci. Silnici, která spojuje Hradčany s Malou Stranou elegantní serpentinou, nechal vybudovat v roce 1831 hrabě Karel Chotek, nejvyšší purkrabí království českého - název silnice platí od r. 1870. První silnici (dnešní ulice "Pod Bruskou") i pro těžké vozy však nechal v obtížném terénu prorazit už Albrecht z Valdštejna ve 20. letech 17. století v souvislosti s vlastní stavební aktivitou na Malé Straně, ale také z důvodů vojenských.